ST Series C Frame Single Crank Mechanical Press

Apejuwe Kukuru:


Ọja Apejuwe

Ọja Tags

Awọn abuda iṣẹ akọkọ:

Agbara ara (abuku) 1/6000.

Lo idimu gbigbẹ pneumatic OMPI ati egungun.

Ẹyọ naa gba ọna itọsọna ọna-ọna mẹfa mẹfa, ati itọsọna esun gba "lile lile igbohunsafẹfẹ" ati "ilana lilọ lilọ": yiya kekere, iṣedede giga, akoko idaduro titọ to gun, ati igbesi aye mimu dara.

Crankshaft jẹ ti ohun elo alloy ti o ni agbara giga 42CrMo, eyiti o jẹ awọn akoko 1.3 ti o lagbara ju irin 45 lọ ati pe o ni igbesi aye iṣẹ to gun.

Aṣọ-idẹ naa jẹ ti idẹ-irawọ owurọ idẹ ZQSn10-1, ti agbara rẹ jẹ awọn akoko 1,5 ga ju ti idẹ BC6 lasan.

Lilo ẹrọ idabobo apọju eefun ti o ni itara pupọ le daabobo igbesi aye iṣẹ ti lilu ki o ku.

Standard àtọwọdá ṣiṣakoso titẹ sita, lubricator, idanimọ afẹfẹ.

Igi amudani aṣayan (aga timutimu afẹfẹ).

Awọn iṣiro Imọ-ẹrọ

st0 st1

Standard iṣeto ni

Ẹrọ idaabobo apọju eefun
Ẹrọ iṣatunṣe esun ọwọ (ni isalẹ ST60)
Ẹrọ ti n ṣatunṣe ẹrọ itanna (loke ST80)
Oniyipada iyara oniyipada oniyipada (iyara adijositabulu)
Atọka iga mii ẹrọ iṣe-ẹrọ (ni isalẹ ST60)
Atọka iga m oni nọmba (loke ST80)
Ẹyọ ati ẹrọ iṣiro iwontunwonsi
Yiyi Kame.awo-ori oludari
Atọka igun igun Crankshaft
Ẹrọ itanna onirin
Asopọ orisun air
Ẹrọ aabo ida-meji-ipele
Ẹrọ fifun afẹfẹ
Awọn ẹsẹ ti ko ni aabo fun ẹrọ
Ni wiwo ti o wa ni ipamọ fun ẹrọ wiwa idanimọ ti ko tọ
Awọn irinṣẹ itọju ati apoti irinṣẹ
Ẹrọ yiyipada ẹrọ akọkọ
Ẹrọ aabo aabo Photoelectric
Iho agbara
Ẹrọ lubrication girisi ina
Iboju ifọwọkan (ami-adehun, ṣaju-fifuye)

Iṣeto ni yiyan

Ẹrọ paadi pneumatic
Bọtini ẹsẹ
Ẹrọ ayipada kiakia yiyara (oluta ku, ku dimole)
Tabi iyipada tuntun)
Ẹrọ ikọlu apa oke ti esun
Atokan (afẹfẹ, ẹrọ ati NC)
Ẹrọ ipele
Afọwọkọ
Mimọ ẹrọ ina ku
Agbeko
Ẹrọ lubrication epo

DAYA ni gígùn ẹgbẹ ilọpo meji ikọlu tẹ

VS

Awọn titẹ atẹgun meji miiran ti o tọ

1

Daya tẹ

Daya tẹ: pẹlu pẹpẹ ati odi odi, rọrun fun itọju idimu ati iyipada epo itutu agbaiye, beliti moto akọkọ jẹ alaimuṣinṣin ati rọrun lati ṣatunṣe, ati irọrun fun itọju atẹle. Ailewu ati diẹ rọrun.

Omiiran tẹ

Omiiran tẹ:Laisi iru ẹrọ itọju. Itọju idimu, rirọpo epo itutu, atunṣe alaimuṣinṣin ti igbanu moto akọkọ, ati bẹbẹ lọ eyiti o le pari pẹlu iranlọwọ ti forklift, eyiti ko rọrun fun atunṣe ati itọju atẹle. Awọn eewu aabo ti o lagbara diẹ wa.

2
3

Daya tẹ

Daya tẹ: Daya tẹ gba awọn igun mẹrin ati awọn ẹgbẹ mẹjọ lati yi iṣinipopada itọsọna. Ninu ipo ti o fẹsẹ fẹẹrẹ, iṣinipopada itọsọna ifaworanhan wa pẹlu gbogbo awọn afowodimu itọsọna lori ara tabili. Iru iṣinipopada itọsọna yii ni awọn abuda ti išeduro ontẹ giga, agbara fifuye agbara eccentric ti o lagbara, iṣinipopada iṣinipopada kekere ati akoko idaduro to pe deede.

Omiiran tẹ

Omiiran tẹ:iṣinipopada itọsọna pẹlu eto ti a pa mọ ologbele bi o ṣe han ninu nọmba ti o tọ ti gba. Lakoko ilana ontẹ, apakan kan wa ti iṣinipopada itọsọna ti o farahan. Lakoko ilana ontẹ, iṣinipopada itọsọna ifaworanhan jẹ rọọrun lati tẹ, pẹlu agbara fifuye abosi fifuye, iṣinipopada iṣinipopada nla, akoko idaduro konge kukuru ati idiyele idiyele itọju giga.

2
5

Daya tẹ

Daya tẹ: aaye laarin awọn aaye meji ti ohun elo ipa jẹ diẹ sii ju 60%; Awọn anfani: ti o tobi aaye laarin awọn aaye ohun elo ipa meji, ti o tobi ni agbara gbigbe eccentric; ti o tobi aaye laarin awọn aaye ohun elo ipa meji, ti o ga julọ idiyele apẹrẹ.

Omiiran tẹ

Omiiran tẹ:aaye laarin awọn aaye meji jẹ gbogbo kere ju 50%; Awọn alailanfani: aaye to kere laarin awọn aaye ohun elo ipa meji, o kere si agbara gbigbe eccentric. Reluwe itọsọna jẹ rọrun lati tẹ, ọna itọsọna jẹ rọrun lati wọ, ati pe pipe ti iṣinipopada itọsọna ko dara.

6
7

Daya tẹ

Daya tẹ: fi agbara mu eto kaakiri tinrin epo, fifipamọ agbara, le ṣee tunlo, iṣẹ ṣiṣe igbona afẹfẹ dara, ti a bawe pẹlu lubrication girisi le pọ nipasẹ awọn lilu 5-10 ni iṣẹju kan.

Omiiran tẹ

Omiiran tẹ: fifa girisi ina, a ko le tun lo girisi, ko si anfani ti eto ṣiṣan epo tinrin ti a fi agbara mu.

8
9
10

Daya tẹ

Daya tẹ: nigbati ipari ọpọlọ jẹ kanna, eto ṣiṣan epo ti a fi agbara mu ni agbara ti o ga julọ, ni akawe pẹlu lubrication girisi, o le mu awọn lilu 5-10 ṣiṣẹ ni iṣẹju kan. Ni titẹle tẹle boṣewa JIS ipele 1 boṣewa; boṣewa JIS ipele 1 Jafani ga ju boṣewa Taiwan CNS ipele 1 lọ.

Omiiran tẹ

Omiiran tẹ:fifa girisi ina, a ko le tun lo girisi, ko si awọn anfani eto gbigbe epo ti a fi agbara mu. ni ibamu si boṣewa Taiwan CNS ipele 1

12

Itọsọna ifaworanhan ti Daya punch press

VS

miiran awọn itọsọna ifaworanhan ti Punch

14
13
15
vs
16

Daya tẹ

Omiiran tẹ

Itọsọna iṣinipopada ti Daya punch press 

1. Ilana imukuro igbohunsafẹfẹ giga: lile ni oke hrc48;

2. Ilana lilọ ti iṣinipopada itọsọna: ipari oju le de ọdọ ra0.4-ra0.8 (oju digi), fifẹ, ibajọra ati iduroṣinṣin laarin 0.005mm / ㎡.

3. Ẹrọ ẹrọ naa ni awọn anfani ti yiya kekere, iṣedede giga, akoko itọju to pe deede, igbesi aye iṣẹ pipẹ ati agbara agbara kekere.

Omiiran itọsọna itọsọna tẹko si ilana imukuro; sisẹ milling, inira pẹlẹbẹ ra1.6-ra3.2, fifin, ibajọra, pẹpẹ diẹ sii ju 0.3mm / ㎡

Daya tẹ crankshaft

VS

miiran crankshafts

Daya punch tẹ:  a ṣe crankshaft ti alloy giga alloy Awọn anfani 42CrMo: agbara jẹ awọn akoko 1.3 ti o ga ju ti irin 45 lọ, igbesi aye iṣẹ naa gun, resistance resistance wọ dara, aṣọ naa jẹ kekere, ati pe o ti ni itọju deede fun igba pipẹ.

Awọn titẹ miiran: ti a ṣe ti irin 45, Awọn ailanfani: iye owo kekere , agbara ati iduro yiya ko ṣe afiwe si 42CrMo

17
18

Daya

Ọna epo ti DAYA punch TẸ: Φ 8 ni a lo fun fifi ọpa lubrication epo titẹ epo.

Awọn anfani: opo gigun gigun, iwọn ila opin nla ko rọrun lati dènà, fọ, rii daju aabo ti epo lubricating, dan.

Omiiran

Awọn titẹ miiran: piping lubrication epo titẹ ti tẹ gba Φ 6.

19

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa