110 Ton C Fireemu Double Point Crank Precision Press

(Ti wa ni ipamọ Ṣafati Miiro ẹrọ Ni Iwaju Iwaju)

1 Ẹrọ awoṣe, orukọ ati opoiye:

Ẹrọ awoṣe	Orukọ	Opoiye	Akiyesi
STC-110	C fireemu ọkan ojuami ibẹrẹ konge tẹ	1	Ti wa ni ipamọ ọpa ifunni ẹrọ ni iwaju tẹ

2 Agbara ati awọn ibeere ayika

Voltage Agbara ipese agbara: 380V ± 10%, mẹta-alakoso marun-waya

⑵ Ipa afẹfẹ: titẹ 0.6 ~ 0.8mpa

Temperature Iwọn otutu ṣiṣiṣẹ: -10 ℃ ~ 50 ℃

Hum Ọriniinitutu ṣiṣẹ: ≤ 85%

3 boṣewa imuse ẹrọ

⑴ GB / T 10924-2009 "Yiye ti titọ ẹrọ ẹrọ taara》

⑵ GB / T5226.1-2002 "Awọn ibeere imọ-ẹrọ gbogbogbo fun ẹrọ iṣelọpọ ati ẹrọ itanna"

⑶ GB5226.1—2002 《Awọn ohun elo ina ẹrọ aabo aabo ẹrọ - apakan I awọn ipo imọ-ẹrọ gbogbogbo"

JB / T1829—1997 《Awọn ipo imọ-ẹrọ gbogbogbo ti forging tẹ"

⑸ GB17120-1997 《Aabo ati awọn ipo imọ-ẹrọ ti ẹrọ ṣiṣiro"

JB / T9964—1999 requirements Awọn ibeere imọ-ẹrọ ti titọ ẹrọ ẹrọ taara"

B JB / T8609-1997 "Alurinmorin ipo imọ ti forging tẹ"

3.1 Ẹrọ naa wa ni ibamu pẹlu ipele JIS ti Japanese 1 ayẹwo ayewo titọ ：

Konge awọn ohun kan	Japan JIS 1 kilasi
Flatness - Iye Gbigbanilaaye ni ayika ibi iṣẹ kekere（Mm

Parallelism - iye iyọọda laarin aaye isalẹ ti esun ati iṣẹ iṣẹ isalẹ（Mm

Inaro ti esun naa si oke ati isalẹ pẹlu oju-iṣẹ iṣẹ isalẹ - iye iyọọda（Mm

Inaro - iye iyọọda ti iho shank ku lati yiyọ isalẹ isalẹ（Mm

Imukuro lapapọ - iye iyọọda ti ẹrọ iṣiṣẹ oke ati isalẹ（Mm

4 Awọn ipilẹ ẹrọ akọkọ

Nọmba	Ohun kan	Kuro	STC-110 (V)
1	Iru gbigbe	——	Crankshaft,
2	Iru ara	——	Apapo irin awo alurinmorin
3	Agbara agbara	Kn / pupọ	1100/110
4	Ifaworanhan itọsọna bit be	---	Awọn aaye meji ati awọn ọna mẹfa
5	Agbara agbara	mm	5
6	Nlo awọn aaye	ojuami	2
7	Gigun gigun irin-ajo	mm	180
8	Iwọn modulu ti o pọ julọ	mm	400
9	Tolesese yiyọ	mm	100
10	Lemọlemọfún irin ajo fun iseju	Igba / min	35-65
11	Iwọn ti iṣẹ iṣẹ oke (osi ati ọtun x ṣaaju ati lẹhin)	mm	1400 x 500
12	Iwọn ti iṣẹ iṣẹ kekere (osi ati ọtun x ṣaaju ati lẹhin)	mm	1800 x 650
13	Agbara agbara akọkọ + oluyipada igbohunsafẹfẹ	kW x P	11 x 4 + Oluyipada igbohunsafẹfẹ
14	Afẹfẹ orisun afẹfẹ	MPa	0.6
15	Awọ ti tẹ	awọ	funfun
16	Konge ite	Ite	Japan JIS ipele 1

5. Awọn ibeere imọ-ẹrọ

5.1 Awọn ẹya ipilẹ akọkọ ati awọn ọna

(1) Gbigbọn igbohunsafẹfẹ giga ti itọsọna ifaworanhan, lile ni oke awọn iwọn HRC45 ，

Awọn anfani:wọ resistance gidigidi dara si. (ko si itọju fifun-igbohunsafẹfẹ giga ni awọn aṣelọpọ miiran)

(2) Yiyọ itọsọna lilọ afowodimu itọnisọna afowodimu itọnisọna, ailagbara ilẹ laarin Ra0.4-Ra0.8 ，

Awọn anfani:ṣetọju iṣedede giga, wọ dinku dinku. (ko si sisun ati ṣiṣe lilọ nipasẹ awọn olupese miiran)

(3) Ifaworanhan ọkọ oju-irin ọkọ oju omi 0.01mm / M, konge giga.

Awọn anfani:awọn išedede ti wa ni gidigidi dara si. (awọn aṣelọpọ miiran loke 0.03mm / M)

(4) Gbogbo awọn paati iyika gaasi wa ni Japanese SMC.

(5) A lo ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ MAC MAC Amerika, ifamọ esi oko ofurufu ga.

(6) Awọn ohun elo ti crankshaft jẹ 42CrMo (Ohun elo kanna bi AIDA).

Awọn anfani:30% lagbara ju irin 45, igbesi aye iṣẹ to gun. (gbogbogbo 45 irin lati awọn olupese miiran)

(7) Aṣọ-idẹ jẹ zqsn10-1 (idẹ tin-phosphorous), eyiti o jọra si apo apo idẹ AIDA.

Awọn aṣelọpọ miiran lo BC6 (colliers idẹ tun ni a npe ni 663 bàbà), eyiti o jẹ 50% ni okun sii ju bàbà lásán (titẹ oju ilẹ) ati pe o tọ diẹ sii ati ṣiṣe. Pipe gigun ati igbesi aye iṣẹ gigun.

(8) Gbogbo wa oniho jẹ Φ 6, ṣiṣan epo, kii ṣe jam ti o rọrun. (awọn ile-iṣẹ miiran nigbagbogbo lo Φ 4).

(9) A ṣe tee naa ti ami ami japan ti TM-3 ti ara ilu Japanese (ohun elo kanna bi AIDA)

Anfani: anfani ti o gejeku ku dinku pupọ (olupese gbogbogbo jẹ irin iron).

Impact Ipa ayika

Ọja yii ko ni ipa odi lori ayika ati pe kii yoo ṣe gaasi ti o ni ipalara.

◆ mimu ati fifi sori ẹrọ

⑴ Ọkọ ati ibi ipamọ ti awọn ẹrọ:

① Awọn ohun elo gba ipata-ipata ti o yẹ, egboogi-gbigbọn ati awọn igbese egboogi-ipa ni ilana iṣakojọpọ, eyiti o le ṣe iṣeduro gbigbe ati ibi ipamọ ti 5 ° c ~ 45 ° c.

② Nigbati o ba gbe ọkọ ati gbe ẹrọ naa, o yẹ ki o san ifojusi si rẹ. Awọn ẹrọ ati iṣakojọpọ lode ko yẹ ki o farahan taara si ojo tabi omi, ati pe iṣakojọpọ ita ko yẹ ki o bajẹ.

⑵Gbígbé ohun èlò:

Nigbati o ba n gbe ati fifisilẹ nipasẹ kireni, isalẹ tabi ẹgbẹ ọja naa ko ni jẹ ki o ni ipaya tabi gbigbọn to lagbara.

Installation Fifi sori ẹrọ:

Yọ ki o nu nu fiimu ṣiṣu ti a we ni ita, yọ pulọgi, ki o fi sori ẹrọ asopọ PU1 pipe ati paipu PU, ipari ti paipu PU jẹ to 700mm.

5.2 Ifilelẹ paati akọkọ

Parts Awọn ẹya ẹrọ

Fireemu ti wa ni welded pẹlu ohun elo Q235B. Lẹhin ti alurinmorin, tempering ni a ṣe lati yọkuro wahala inu ti awọn ohun elo naa. Ipo iṣinipopada itọsọna Fuselage pẹlu awọn igun meji ti opopona itọsọna mẹfa.

Type Iru gbigbe

Ohun elo gbigbe, crankshaft ati ọpa asopọ pọ ni apa oke ti tẹ. Ti fi ọkọ akọkọ sori ẹrọ iwọn wiwọn ẹhin ti fireemu, flywheel, clutch, ati bẹbẹ lọ

Ni ipo ti ẹgbẹ ẹhin ti fireemu naa, a ti ni idanwo flywheel fun iwontunwonsi ṣaaju apejọ.

Apakan jia gba ọna gbigbe ehin ni taara, ati pe ohun elo rẹ jẹ ti irin alloy ti o ni agbara giga 42CrMo, ati pe itọju ooru ti o baamu ni a gbe jade.

Dimu kekere inertia idimu / egungun. Eto iṣakoso idimu / egungun ti ni ipese pẹlu ẹrọ idanimọ ajeji.

Gbogbo awọn ọwọn ti ngba ni a ṣe ti ohun elo alawọ-idẹ idẹ-phosphorous idẹ.

⑶ Awọn esun

Ẹyọ naa jẹ ti ohun elo HT250. Itọsọna naa gba itọnisọna onigun merin ni aaye mẹfa,

Ilẹ isalẹ ti bulọọki ifaworanhan ati oju oke ti tabili ni T-yara, eyiti o lo lati fi sori ẹrọ mimu naa. Iga ti bulọọki sisun ni atunṣe nipasẹ ẹrọ ina lori awọn toonu 80 (pẹlu).

Gba eto aabo idaabobo apọju laifọwọyi

Ub Eto ifisilẹ

Tẹ jẹ lubricated pẹlu bota ina ati ni ipese pẹlu eto itaniji ipele epo, nitorinaa o jẹ ailewu ati igbẹkẹle. Onidọgba jẹ: fifa fifa bota fifa ọwọ.

System Iwontunwosi ẹrọ eto

Gba ẹrọ atẹgun iru ifaworanhan idena ifaworanhan, Ipa afẹfẹ le ni idari ni atẹgun titẹ ilana atẹgun.

Part Apakan itanna

Ẹrọ itanna ni iṣakoso nipasẹ PLC, ti ni ipese pẹlu wiwo ẹrọ-eniyan ti o lagbara, ati afihan nipasẹ iboju ifọwọkan ti awọn burandi olokiki.

Ti o wa lori panẹli iṣẹ akọkọ, awọn iṣẹ wọnyi le ṣee ṣe:

Screen Iboju ifọwọkan nfihan awọn ohun kikọ Ilu Ṣaina (tabi yipada laarin Kannada ati Gẹẹsi), eyiti o rọrun ati rọrun lati ni oye, ati ṣafihan ọpọlọpọ awọn iṣiro data ti tẹ, gẹgẹbi nọmba awọn ọpọlọ, Angẹli CAM itanna, ati bẹbẹ lọ Ati data ti o baamu le ṣeto nipasẹ iboju ifọwọkan;

② Ṣafihan ṣiṣan ṣiṣiṣẹ ti tẹ, ki oniṣẹ le ṣiṣẹ tẹ ni irọrun diẹ sii,ati pe itọkasi ipo sisan akọkọ ；

Display Ifihan alaye ikuna ati ikuna, nitorina awọn oniṣẹ ati awọn olutọju ni yarayara lati yanju awọn iṣoro tẹ, dinku akoko asiko;

Input Iwọle titẹsi / aayejade PLC iṣẹ ibojuwo akoko gidi;

⑤ Ṣeto iboju kika ọja, eyiti o le ṣe afihan kika ọja lọwọlọwọ ni akoko gidi, ati ṣeto nọmba ibi-afẹde ti awọn ege iṣẹ.

Control Itọsọna iṣakoso ina gba ipese agbara alakoso mẹta, 380V, 50Hz.

Motor Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti ni ipese pẹlu apọju igbona ati aabo iyara-iyipada iyipada odo.

⑧ Imọye ti iṣẹ kọọkan ti iṣakoso Punch ni pq aabo ti o baamu. Igbimọ naa ti ni ipese pẹlu ina itọka aṣiṣe ati bọtini atunto lati pari iṣẹ ti atunto lẹhin idaniloju ijẹrisi.

5.3 Ipo iṣẹ

Tẹ inching ṣeto, ẹyọkan, lemọlemọfún awọn ipo iṣiṣẹ mẹta. Ti yan ipo iṣẹ nipasẹ yipada ati iṣakoso iṣakoso nipasẹ bọtini.

5.4 Awọn igbese aabo

Button Bọtini iduro pajawiri: tẹ bọtini “idaduro pajawiri” ni ọran ti iṣẹ ajeji ti tẹ. Tẹ ni awọn bọtini idaduro pajawiri mẹta.

Ọkan lori panẹli iṣakoso iṣẹ, ọkan lori ọwọn, ọkan lori tabili iṣẹ ọwọ meji; Tẹ eyikeyi awọn bọtini idaduro pajawiri ati pe titẹ yoo da lẹsẹkẹsẹ. Ipo ti bọtini idaduro pajawiri lori ọwọn jẹ nipa awọn mita 1.2 lati ilẹ, eyiti o pade awọn ibeere ti ergonomics;

Button Bọtini iṣẹ ọwọ meji: opin akoko amuṣiṣẹpọ meji-ọwọ jẹ 0.2-0.5s;

Protection Apọju apọju: idena ifaworanhan ti ni ipese pẹlu eto aabo apọju eefun lati rii daju pe atẹjade naa ko ni ba tẹ naa ki o ku nitori apọju.

Apọju lẹhin ti esun ti o duro ni aaye oku isalẹ, le lo inching nikan, yiyipada ipadabọ si aaye okú oke fun atunṣe ati titẹ, iṣẹ.

6. Iṣeto ni ti ẹrọ

6.1 Apakan igbekale akọkọ

Nomba siriali	Apakan Orukọ	awoṣe	Awọn ohun elo, awọn ọna itọju
1	Fireemu ẹrọ	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo Q235B
2	Iṣẹ iṣẹ	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo Q235B
3	Crankshaft	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo 42CrMo, pa ati afẹfẹ Hs42 ± 2⁰
4	flywheel	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo HT-250
5	Yiyọ	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo HT-250
6	Silinda	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo 45
7	Ohun elo aran	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo ZQSn10-1 Tin phosphor idẹ
8	Alajerun	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo 40Cr, pa ati afẹfẹ Hs40 ± 2⁰
9	ọna asopọ	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo QT-500 itọju Blunting
10	Sawtooth ori boolu	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo 40Cr, pa ati afẹfẹ Hs40 ± 2⁰
11	Itọsọna esun	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo HT-250, Iwọn igbohunsafẹfẹ giga pa awọn iwọn hrc45 loke
12	Ejò (apo ọwọ)	Ipilẹ nkan	Awọn ohun elo ZQSn10-1 Tin phosphor idẹ

6.2 Olupilẹ awọn ẹya akọkọ / iyasọtọ

Nunber	Apakan Orukọ	Olupese / burandi
1	Main motor	Siemens
2	Mimọ tolesese motor	SANMEN
3	PLC	Japan Omron
4	AC contactor	France Schneider
5	Agbedemeji agbedemeji	Japan Omron
6	Bireki idimu gbigbẹ	Italia OMPI
7	Double solenoid àtọwọdá	USA ROSS
8	Ifiweranṣẹ igbona, asopọ oluranlọwọ	France Schneider
9	bọtini iṣakoso	France Schneider
10	Ajọ afẹfẹ	Japan SMC
11	Arabinrin epo	Japan SMC
12	Àtọwọ atehinwa Ipa	Japan SMC
13	Eefun apọju fifa	Japan ， Showa
14	Bọtini ọwọ meji	Japan Fuji
15	Ina epo fifa	Japan IHI
16	Akọkọ ti nso	USA Timken / TWB
17	Ẹsẹ alatako-gbigbọn	Hengrun
18	afẹfẹ yipada	France Schneider
19	Oluyipada igbohunsafẹfẹ	ZHENGXIAN
20	afi Ika Te	Kunlun Tongtai
21	Awọn edidi	Taiwan SOG
22	Atunto tito tẹlẹ	Japan Omron
23	Olona-apakan yipada	Siemens, Jẹmánì
24	Ẹrọ fifun afẹfẹ	USA MAC
25	Imọlẹ ku ina	Puju LED
26	Ni wiwo erin aṣiṣe	Onirin nipasẹ PLC
27	Ẹrọ idaabobo fọtoyiya	LAIEN

6.3 Awọn ẹya ẹrọ, atokọ awọn irinṣẹ pataki

Nọmba	ohun kan orukọ	Iru awọn ọja	Opoiye	Iyan / boṣewa
1	Awọn irinṣẹ itọju ati apoti irinṣẹ	ẹya ẹrọ	1 ṣeto	boṣewa

6.4 Ohun elo pataki (fun awọn aṣayan) atokọ

Nọmba	orukọ	Brand	Iyan / boṣewa
1	2-ikanni tonnage	Japan Rikenji	Iyan
2	Ẹrọ idanimọ aṣiṣe	Japan Rikenji	Iyan
3	Ẹrọ iwari aaye isalẹ	Japan Rikenji	Iyan
4	Ẹrọ iyipada kiakia	Taiwan Fuwei	Iyan
5	Ẹrọ atokan	Taiwan TUOCHENG	Iyan
6	Paadi ku (aga timutimu afẹfẹ)	ṣiṣe aladaani	Iyan
7	Ẹgbẹ ifunni	ṣiṣe aladaani	Iyan

Apejuwe Imọ-ẹrọ Ẹrọ STC-jara